Nesta semana, a Vale começa a fase de testes assistidos com a nova frota do Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). Composta por 34 novos vagões, a frota passará a circular de maneira intercalada com os veículos atuais, no trajeto regular. Essa etapa tem como objetivo avaliar o desempenho dos novos vagões enquanto atendem aos passageiros, com o intuito de melhorar ainda mais a experiência de viagem.
De acordo com João Falcão, diretor da Estrada de Ferro Vitória a Minas, a inclusão da nova frota representa um marco significativo na evolução dos serviços ferroviários da Vale, com foco na tecnologia e no conforto dos passageiros. “Os novos vagões mantêm os altos padrões de conforto e segurança. Após os testes realizados no ano passado sem passageiros, agora daremos continuidade às viagens, ouvindo o retorno da sociedade”, afirma o diretor.
A nova frota é composta por classes executiva e econômica, além de serviço de alimentação, acessibilidade com elevadores e espaços exclusivos para pessoas com mobilidade reduzida. Esses vagões foram desenvolvidos para elevar os padrões de segurança e conforto.
Expansão das viagens
A partir de 2026, as viagens do Trem de Passageiros serão ampliadas durante os períodos de maior demanda. Estão sendo realizados estudos para definir o novo formato dessa operação, incluindo os horários e os pontos de parada.
Sobre o Trem de Passageiros
A Estrada de Ferro Vitória a Minas é a única ferrovia no Brasil que opera um trem de passageiros de longa distância diariamente, conectando os estados de Minas Gerais e Espírito Santo em um trajeto de 664 km, com duração aproximada de 13 horas e meia.
A frota oferece acessibilidade, ar-condicionado, tomadas para dispositivos eletrônicos, monitores de vídeo para entretenimento e detectores de fumaça.
A ferrovia também se destaca pela segurança e pela avaliação ambiental, conforme a Agência Nacional de Transportes Terrestres.
