A Arteris Fernão Dias, concessionária que administra a BR-381, nos estados de Minas Gerais e São Paulo, registrou entre janeiro e outubro de 2024, 190.219 evasões, sendo que 48,2% dos evasores dirigem veículos leves, enquanto 51,8% são motoristas de veículos pesados, como caminhões e carretas. A prática de tentar burlar o sistema de fiscalização de cobrança da tarifa, no entanto, ocorre em vão. É importante lembrar que a evasão é considerada uma infração de trânsito pelo Código de Trânsito Brasileiro, o que gera uma multa no valor de R$ 195,23 reais e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
A concessionária, além da fiscalização automática, conta com o trabalho de monitoramento 24 horas do CCSO – Centro de Controle e Segurança Operacional para verificar essas ocorrências. Por meio do sistema conhecido como “Nevada” é realizada a verificação de placa, modelo e momento da evasão em vídeo. As informações, como regularidade da TAG de pagamento automático, são verificadas pela equipe de operações da concessionária e, após o período de 24h, caso não ocorra a regularização do pagamento da tarifa, as informações são enviadas para o órgão responsável (ANTT), que realiza a autuação.
“Caso a cancela não seja acionada e a TAG esteja regularizada, o usuário deve aguardar o colaborador do setor de Operações ao lado da cabine, para que possa ocorrer a liberação. Se houver irregularidade, o usuário pode realizar o pagamento diretamente ao atendente, que fará a liberação manual do veículo”, explica gerente de Operações da Arteris Fernão Dias, Edivaldo Braga.
A prática de evasão prejudica uma importante fonte de repasse orçamentário aos municípios que estão localizados às margens das rodovias concessionadas. O Imposto Sobre Serviços (ISS), deduzido da arrecadação de concessionárias que prestam serviços nas rodovias, é repassado anualmente às prefeituras e são essenciais para ajudar no desenvolvimento social e econômico da região e para sua população.
A arrecadação nas praças de pedágio também garante a qualidade no atendimento de usuários na pista, sem custo adicional, 24 horas por dia e sete dias por semana, entre elas apoio mecânico, remoção com guincho, atendimento pré-hospitalar e desobstrução das vias. Parte dos valores provenientes das tarifas, além de serem investidos para construção e renovação da malha rodoviária brasileira, também são usados para manter projetos de responsabilidade social e meio ambiente, próprios ou incentivados.
“A evasão de pedágio prejudica o próprio usuário, que além do risco de provocar acidentes, ainda poderá pagar multa e perder pontos na carteira. E mais, com a arrecadação das tarifas, a concessionária garante a conservação e melhoria das vias e segurança dos motoristas, sendo reduzidas com a evasão”, destaca o gerente de operações da Arteris Fernão Dias, Edivaldo Braga.
Formas de pagamento
Na rodovia Fernão Dias, a tarifa básica de R$ 2,90 é cobrada nas oito praças de pedágio, em ambos os sentidos. O motorista deve programar a viagem, listando as praças de pedágio no trajeto para saber quais serão seus gastos com tarifas e evitar o menor tempo de manuseio com o dinheiro.
A concessionária ainda indica que, sempre que possível, o motorista utilize as cabines de cobrança automática para agilizar o percurso e evitar o contato com o papel-moeda. Vale lembrar que as cabines de pedágio da Arteris Fernão Dias aceitam pagamentos em cartões de débito.
Dicas para evitar evasão de pedágios e causar acidentes:
- Antes de dirigir em uma estrada pedagiada, garanta que tenha os meios necessários para realizar o pagamento da tarifa;
- Confira se a sua tag de passagem por pista automática está liberada e com saldo;
- Certifique-se de que a placa do seu veículo esteja legível;
- Ao se aproximar da praça de pedágio, preste atenção na sinalização do local e respeite o limite de velocidade;
- Em nenhuma hipótese trafegue muito próximo ao veículo da frente.
